VI型油氣聯(lián)合燃燒器
VI型油氣聯(lián)合燃燒器都只適用于自然通風(fēng)。在70年代末開(kāi)始的管式爐節(jié)能改造中，采用了各種各樣的空氣預(yù)熱器，因此要求燃燒器要適應(yīng)機(jī)械供風(fēng)。起初是用風(fēng)箱把吸型燃燒器包起來(lái)，但有許多問(wèn)題，如風(fēng)門(mén)調(diào)節(jié)、噴頭觀察、漏油漏風(fēng)及點(diǎn)火等均不能得到滿意的解決。也有人將熱風(fēng)送進(jìn)Ⅱ型燃燒器的燃?xì)鈬娮?預(yù)混式)一次風(fēng)口，這大大增加了可燃混合物的火焰?zhèn)鞑ニ俣龋Y(jié)果是頻繁的回火，難以正常運(yùn)轉(zhuǎn)，甚至燒壞燃燒器。

為了解決這個(gè)間題，*初設(shè)計(jì)了Ⅳ型和V型燃燒器，但是當(dāng)時(shí)時(shí)間緊迫，經(jīng)驗(yàn)不足，對(duì)許多問(wèn)題尚未進(jìn)行深入的調(diào)查研究，在機(jī)型選擇和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方面都不十分合理，因此，Ⅳ型燃燒器和Ⅴ型燃燒器很快就被淘汰了，但它們?yōu)楹髞?lái)的Ⅵ型打下基礎(chǔ)。隨后，在認(rèn)真分析已被廣泛使用的吸型的優(yōu)缺點(diǎn)之后，設(shè)計(jì)了VI型
油氣聯(lián)合燃燒器。Ⅵ型系列燃燒器吸收了Ⅲ型的優(yōu)點(diǎn)。采用內(nèi)混式蒸汽霧化油噴嘴和形似蠟燭頭的外混式燃料氣噴嘴，并將它們的噴頭分別置于一次和二次燃燒道的入口處，燃燒空氣分兩次供給等等。為了適應(yīng)鼓風(fēng)或隔聲箱的需要，在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上采取了一系列的措施，例如設(shè)置油噴頭觀察孔和漏油放出孔及其快開(kāi)孔蓋，將燃料氣噴嘴的集合管由原來(lái)的二次風(fēng)門(mén)下面改在燃燒器底盤(pán)下面，以便拆卸，采用撥叉式風(fēng)門(mén)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)或采用蛛閥調(diào)節(jié)，內(nèi)部采用分布柵結(jié)構(gòu)以使空氣分布均勻，采用便于裝拆的長(zhǎng)明燈以解決點(diǎn)火和單個(gè)燃燒器運(yùn)行的安全間題等等。這些措施既滿足了操作和維護(hù)方面的要求，也滿足了密閉性的要求。另外，在油噴嘴內(nèi)部結(jié)構(gòu)、連接和固定結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方面，也克服了Ⅲ型燃燒器汽耗大，安裝不易保證垂直度和同心度等缺點(diǎn)。

Ⅵ型系列燃燒器在設(shè)計(jì)參數(shù)的選擇上也在Ⅲ型的基礎(chǔ)上進(jìn)行了調(diào)整，以便在油壓、汽壓及燃?xì)鈮毫^低的裝置中保證達(dá)到設(shè)計(jì)發(fā)熱量。為減少大型管式護(hù)燃燒器的數(shù)量， VI型系列中增加了4. 0和5. 0MW /h兩個(gè)規(guī)格，為常減壓裝置燒三頂?shù)蛪翰荒龤?，?zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)了Ⅵ-C型品種。空氣通過(guò)Ⅵ型系列燃燒器的壓降比Ⅲ型略有提高，為100--150Pa，但也不象一般機(jī)械送風(fēng)燃燒器那么高，使其不僅適用于鼓風(fēng)，也適應(yīng)于自然通風(fēng)。
Ⅵ型系列燃燒器在已進(jìn)行節(jié)能改造、采用空氣預(yù)熱器的管式爐上和采用隔聲箱的管式爐上得到了廣泛應(yīng)用。