其實對于熱管來說，如果溫度合適，那么它的壽命是很高的，問題是，我們工程上如何來提供它所需的范圍。針對這個問題國內許多煉廠硬性規定了熱管的使用溫度和燃料條件，各廠的指標一般都定在以氣為主加熱爐進入熱管預熱器的煙氣溫度300℃左右，我們認為這個溫度定在280℃為宜。這僅是對熱管的安全性進行了控制，其實，對熱管的低溫其它方面也應該進行控制，給熱管一個合適的工作環境。下面就如何安全地使用熱管提出幾種可選擇的方案：
3.1.        高溫段的防護
由于熱管不耐高溫甚至不耐高溫沖擊，對高溫部位要進行保護。對此，熱管行業也進行過專門的研究，如高溫段采用高溫熱管、降低高溫段的取熱能力等。由于高溫熱管的啟動溫度和啟動靈敏性的原因，在應用中效果并不好。實際上，高溫段采用管束式（或擾流子）等降溫是非常有效的。在煙氣進入熱管之前，先采用其它方式對其降溫。核算其在極限工況下不超過280℃，然后煙氣進入熱管。

這是正在施工圖設計中的一套高溫段保護熱管的簡圖

這套流程是我們首次應用在工程實際中，目前正在進行施工圖設計。采用這種方式后，在任何工況下，熱管不會受到高溫的沖擊，熱管的可靠性會大幅度的提高。在此之前已投產的裝置我們還應用過用低溫蒸汽來對煙氣降溫的措施，經過近二年的運行，工作也極為穩定。

3.2.        對熱管進行低溫防護
由于熱管的等溫性（熱超導性），在低溫部位很難避免煙氣的露點。如想獲得160℃的排煙溫度，同時金屬壁面溫度控制140℃，這時，煙氣側溫差只有20℃,而空氣側溫差有120℃,這時要控制二側的放熱和取熱的平衡非常困難，如果再考慮量和環境溫度的波動，幾乎就無法控制金屬壁面的溫度。所以，低溫段熱管的腐蝕很難避免。怎么樣對熱管進行低溫防護也是熱管安全運行的一個重要問題。煙道擋板，風道擋板

這是我們新設計的一套大型裝置上的一臺預熱器，應用在回流比為1的100×104t/a焦化裝置上，基礎設計已通過審查，目前正在進行施工圖設計中。采用這種方式，可以保證使熱管處在一個*佳的工作范圍內，充分利用熱管的換熱能力強和特點。同時可以獲得更加安全的使用效果和更高的熱效率。
為了有效的利用低溫熱，更為可靠的幾種和熱管聯合的預熱器型式也正在施工圖設計中。