點(diǎn)火嘴主要步驟有：
（1）準(zhǔn)備工作：
Ⅰ、清除加熱爐周?chē)碾s物，清除所有的易燃物品。檢查確認(rèn)煙道擋板、蝶閥、防爆門(mén)、看火窗、一二次風(fēng)門(mén)等能開(kāi)關(guān)自如。
Ⅱ、將16-D-12的燃料氣引至爐前放火炬，直至氧含量合格（小于0.5%），此時(shí)密切注意16-D-12液位，發(fā)現(xiàn)積液時(shí)及時(shí)排放，防止液體進(jìn)入爐膛發(fā)生事故，燃料氣合格后關(guān)閉爐前放火炬閥。
Ⅲ、引低壓蒸汽至爐前，自排凝點(diǎn)處排放凝結(jié)水。
Ⅳ、打開(kāi)煙道擋板及自然通風(fēng)門(mén)，保持爐膛內(nèi)空氣流通，驅(qū)除爐膛可能存在的可燃性氣體。
Ⅴ、打開(kāi)爐膛吹掃蒸汽，吹掃爐膛20—30分鐘，直到煙囪冒白煙，驅(qū)除爐膛可能存在的可燃性氣體。
Ⅵ、按操作規(guī)程啟動(dòng)引風(fēng)機(jī)和鼓風(fēng)機(jī)，控制爐膛負(fù)壓在-0.25—0KPa 。
Ⅶ、檢查確認(rèn)各火觜的燃料油，燃料氣，長(zhǎng)明燈燃?xì)饩€正常。要注意點(diǎn)火—檢測(cè)器機(jī)殼要接地。
Ⅷ、聯(lián)系電氣給點(diǎn)火—檢測(cè)器送電，確保每一臺(tái)都完好備用。
Ⅸ、準(zhǔn)備一定數(shù)量的滅火器和消防蒸汽皮帶，嚴(yán)防意外事故發(fā)生。
Ⅹ、準(zhǔn)備好點(diǎn)火用柴油，點(diǎn)火棒及火種，以備電子點(diǎn)火器失靈時(shí)
使用。
（2）長(zhǎng)明燈點(diǎn)火：
Ⅰ、打開(kāi)燃料氣的UV閥，引燃料氣至長(zhǎng)明燈自力調(diào)節(jié)閥前。
投用長(zhǎng)明燈自力調(diào)節(jié)閥，使閥后壓力≥0.035MPA。打開(kāi)長(zhǎng)明燈管線末端放空閥，一定時(shí)間后分析燃料氣中氧含量＜0.5%方可引入爐膛點(diǎn)火。
Ⅱ、二人操作，一人用手按下點(diǎn)火推進(jìn)開(kāi)關(guān)，另一人迅速打開(kāi)長(zhǎng)
明燈爐前閥，3—5秒后長(zhǎng)明燈即被點(diǎn)燃。
Ⅲ、調(diào)節(jié)長(zhǎng)明燈文丘里空氣噴射器，使火焰狀況良好，并擰緊鎖緊鏍母。
Ⅳ、按同樣方法點(diǎn)燃其余長(zhǎng)明燈，并調(diào)節(jié)火焰狀況良好。
（3）點(diǎn)長(zhǎng)明燈時(shí)的注意事項(xiàng)
Ⅰ、長(zhǎng)明燈點(diǎn)燃須三人配合，一人按下點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，一人迅速打開(kāi)爐前閥，另一人站在旁邊指揮協(xié)調(diào)。
Ⅱ、操作人員必須戴好勞動(dòng)保護(hù)用品，并觀察好出現(xiàn)意外時(shí)的撤退路線。
Ⅲ、蒂1次點(diǎn)火在3-5秒內(nèi)未成功，應(yīng)關(guān)閉爐前閥，間隔10秒后再次試點(diǎn)，如果三次未點(diǎn)燃成功，應(yīng)關(guān)閉爐前閥，向爐膛內(nèi)吹入蒸汽20-30分鐘，直到煙囪冒白煙后再次試點(diǎn)。
Ⅳ、如果電子點(diǎn)火器點(diǎn)火不成功，可用事先準(zhǔn)備好的點(diǎn)火棒點(diǎn)火。
（4）主火嘴點(diǎn)火
Ⅰ、點(diǎn)主火嘴之前必須點(diǎn)燃所有的長(zhǎng)明燈，并確認(rèn)燃燒情況正常。
確認(rèn)各主火嘴燃料氣的爐前閥關(guān)閉，投用主燃?xì)饪刂崎y。
Ⅱ、打開(kāi)主燃?xì)獾臓t前閥，主火嘴就被長(zhǎng)明燈點(diǎn)燃。
Ⅲ、適當(dāng)調(diào)節(jié)被點(diǎn)火嘴的一、二次風(fēng)門(mén)，使火焰狀況達(dá)到*佳。
Ⅳ、點(diǎn)主火嘴時(shí)要對(duì)稱點(diǎn)燃，使?fàn)t膛受熱均勻。
（5）油火嘴點(diǎn)火
Ⅰ、確認(rèn)霧化蒸氣，燃料油引至爐前。
Ⅱ、將主油嘴內(nèi)通入適量的蒸氣，以防止油槍被油或其他東西堵塞。
Ⅲ、稍開(kāi)一點(diǎn)汽閥，后開(kāi)油閥，點(diǎn)燃后，緩慢細(xì)致的調(diào)節(jié)油汽比，使油充分霧化完全燃燒，并根據(jù)燃燒情況適當(dāng)調(diào)節(jié)風(fēng)門(mén)或蝶閥的開(kāi)度，使火焰的顏色呈桔黃色，剛勁有力，形狀穩(wěn)定。
Ⅳ、油火點(diǎn)著后不要馬上離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)，觀察一段時(shí)間防止油槍回火或漏油。
Ⅴ、要控制好霧化蒸氣和燃料油的壓差。
